海洋防腐蚀是海洋工程的关键技术之一,金属在海洋环境极易被腐蚀,导致海工钢结构发生断裂,造成海洋环境生态灾难和经济损失,除此之外,海洋重防腐涂料涂层若提前失效或进行涂层维修带来的停工也会造成较大的经济损失。
因此需熟悉了解海洋重防腐涂料的标准,选择合适、性能好的海洋重防腐涂料,因海洋环境腐蚀的独特性,所以其重防腐涂料标准也不一样。
海洋重防腐涂料一般要求具有如下性能:
①具有良好的物理性能。对腐蚀介质抗渗性好,对钢材表面附着力好;
②具有良好的力学性能。耐海水冲刷、耐海冰碰撞、耐船舶停靠的磨损;
③具有优异的化学性能。耐海水、耐盐雾、耐油、耐化学品、耐紫外线等的侵蚀;
④与电化学保护系统相容性好。飞溅区和全浸区涂料要具有耐阴极剥离性;
⑤具有良好施工性能。可在各种环境条件下对不同结构进行高质量涂装施工;
⑥符合健康、环保、安全的要求。要求涂料固含量高,挥发性有机化合物(VOC)含量符合国家或国际标准要求;
⑦其他特殊要求。如:淡水舱涂料要求无毒性并符合国家卫生认证要求;用于不锈钢表面的涂层中可滤去氯含量不能超过200mg/kg,涂层中不含锌;船舶压载舱涂料要符合国际海事局(IMO)《船舶压载舱保护涂层性能标准》的要求;船舶水线以下部位涂料要求防止海生物附着等。
常用的海洋重防腐涂料主要相关国际标准有:
①ISO12944防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护;
②NORSOKM501表面处理和保护涂料;
③ISO20340近海及相关结构防护涂层体系的性能要求;
④NACESPO108防护涂层对近海结构的腐蚀控制;⑤IMO船舶压载舱保护涂层性能标准(PSPC)。
海洋重防腐涂料及其涂层配套通常要满足ISO12944、NORSOKM501、NACESPO108和ISO20340相关防腐标准的要求。一般都要预先通过严格的腐蚀试验和认证,试验项目主要有:①耐盐雾(盐水)试验4000h;②耐阴极剥离试验;③耐湿热试验4000h;④循环腐蚀试验4200h[1-4]。
在海洋重防腐涂料研究这方面,需开展海洋工程结构设施的长效防腐蚀关键技术研究,不仅可以提升防腐效果,减少经济损失,也可以提高海工设施的安全性,避免重大事故的发生。